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Rolamento cônico interno para o eixo do reboque

Rolamento de rolo cônico interno para o eixo do reboque náutico. Modelo L68149

  • Diâmetro interior 34,99 mm, Diâmetro exterior 59,98 mm, Espessura 15,88 mm
  • Peso: 180 g.

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Características:

Características:

  • Modelo: L68149
  • Fabricado com aço de alta qualidade
  • Desenhado para mínimo peso de rotação
  • Aumenta a eficiência com a mínima fricção
  • Oferece uma qualidade do equipamento original
  • Características alto nível de rendimento e qualidade

Neste tipo de rolamento se pode separar o aro exterior do resto da engrenagem, facilitando assim a montagem.

O desenho interno do rolamento, no qual o prolongamento das geratrizes superficiais das pistas interna e externa convergem em um ponto comum do eixo de rotação do movimento, permite aos roletes o movimento de rotação sem escorregar nas pistas ao longo do ao longo de toda a superfície de contato.

Rodamiento cónico

O alinhamento total do rolo é uma das principais vantagens dos rolamentos de rolos cônicos. A geometria cônica dos rolos, além de favorecer um movimento de rotação com linha de carga sem escorregar (entre os trilhos e os roletes), permite uma força de assentamento entre a cabeça do rolo e o lábio do cone. Essa força de assentamento mantém o alinhamento dos rolos na superfície da pista.

Os rolamentos de rolos cônicos têm uma superfície esférica na cabeça dos roletes. Em razão a este desenho, quando não há carga existe apenas um ponto de contato entre o cilindro e a cabeça, enquanto com carga, este ponto de contato torna-se uma área elíptica.

Data sheet:

Accesorios Remolques NáuticosAccesorio Inoxidable

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Rolamento cônico interno para o eixo do reboque

Rolamento cônico interno para o eixo do reboque

Rolamento de rolo cônico interno para o eixo do reboque náutico. Modelo L68149

  • Diâmetro interior 34,99 mm, Diâmetro exterior 59,98 mm, Espessura 15,88 mm
  • Peso: 180 g.

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