Se trata de un filtro de combustible capaz de separar el 100% del agua e impurezas del combustible. Imprescindible para que no entre agua en el motor y así evitar averías en inyectores y carburadores.

Incluye: Entronques, Cazoleta, filtro y válvula de drenaje para el vaciado de agua.

Flujo: 227 L/h

Mantener y cambiar filtro decantador

Realizar un correcto mantenimiento de un motor marino en una embarcación de recreo es una operación básica que podemos realizar nosotros mismos (cambio aceite, cambio filtro de aceite, aceite de cola y filtro decantador de agua).

¿En qué consiste el filtro decantador?

El filtro decantador de agua está situado generalmente a la salida del depósito de combustible. El funcionamiento es muy simple; separa el agua del combustible mediante gravedad, al ser el agua más densa que la gasolina o el gasoil, ésta se deposita en la cazoleta, quedando el combustible libre de partículas de agua, pudiendo ser purgada mediante un tornillo o llave situado en la parte más baja del filtro.

¿Cómo cambio el filtro?

Cortamos la entrada y salida de combustible. Una vez vacío se desenrosca la tapa superior y se extrae el cartucho, sustituyéndolo por otro similar y cambiando la junta tórica del mismo. Por último, corresponde poner en marcha el motor para comprobar que todo funciona correctamente y, a navegar.