Se trata de un cabrestante manual hecho en acero inoxidable de alta resistencia. Fuerza de arrastre de 900 kg.
Sólida construcción de engranajes
Carrete y anillos de engranaje aceitados internamente
Manivela de fundición, fácil de girar
Soportes curvos reforzados en el chasis para dar mayor resistencia
Dimensiones
Cómo calcular el cabrestante adecuado
El cabrestante manual que necesitas debería poder traccionar al menos la mitad del peso que resulta de sumar la embarcación junto con el fueraborda.
Para ello, sin tener en cuenta la eslora, considera el peso total de la embarcación. ¡Pero ojo! No deberías guiarte por la ficha técnica. Después de todo, cuando remolcamos una lancha lleva consigo todos los aparejos, alimentos, combustible... que llevas inevitablemente al navegar. El peso que tienes que considerar incluye todos estos últimos elementos.
¿Qué ocurre si uso un cabrestante manual con menos tracción de la que necesito?
Lo notarás en su rendimiento; mucho más forzado y menos efectivo de lo que debiera.
¿Qué ocurrirá si me hago con un cabrestante manual muy superior al peso que requiere mi embarcación?
Pues habrás gastado de más en un accesorio. Irá genial, pero ese sobrecoste lo podrías invertir en una mejora en cualquier otro accesorio náutico.
Cálculo para acertar con el cabrestante
SIGUE LAS INSTRUCCIONES CON UNA CALCULADORA A MANO:
En primer lugar, calcula el peso base del remolque, del motor y de la embarcación
Estima el peso de todos los elementos ajenos al peso en vacío de la embarcación: el interior de los compartimentos, comida, bebidas, gas, combustible... Cuando lo tengas todo, calcula el peso que suman.
Agrega el peso de los elementos externos al de la embarcación, el fueraborda y el remolque. Finalmente, divide entre dos y resultará una cifra que te dirá con exactitud la fuerza de tracción del cabrestante que necesitas.
Instalación de un cabrestante
Primero de todo, coloca la base perforada del torno en la lengua del remolque. Es oportuno que señalices con un rotulador permanente los sitios donde vas a realizar el orificio.
A continuación, ya puedes coger el taladro y agujerear la lengüeta. Con la base del torno fija en su colocación final, desliza los pernos por la base del cabrestante manual y la lengua del remolque. Solo entonces coloca las arandelas y tuercas oportunas a razón del diámetro del perno. Procede a apretar bien las tuercas de cierre.
No olvides que este es un tutorial básico de instalación. Ante cualquier duda revisa las recomendaciones del fabricante o consulta en la tienda donde compres el cabestrante manual.
Cincha para cabrestante manual, fácil de instalar en cualquier cabrestante. Fabricada en nylon de alta resistencia, soporta rotura de cargas de hasta 5000kg.
Cuerda cabo para cabrestante fabricado en fibra sintética de alta resistencia a los rayos UV y a los productos químicos.
Incluye gancho galvanizado.
Mejora tu cabrestante con un cable sintético que sea más fuerte que los cables de acero tradicionales, sin sobrecalentamiento, resbalones, superficies rugosas o afiladas.
Cabrestante Manual 3000 lb (1360 Kg.). Fabricado en acero galvanizado endurecido, compuesto por 3 coronas multiplicadoras y palanca de freno. Incluye una cuerda de fibra sintética de 10 metros con gancho.
